Puente de Isabel (Erzsébet híd) El puente de Isabél fue construido al acabar la edificación del puente de la Libertad. Se encuentra en la parte más estrecha del río, por eso los ingenieros decidieron que debería ser un puente colgante. Los proyectos de la construcción del primer puente colgante en Budapest le gustaron mucho al palatino Ferenc József, así que cuando tenía que aceptar el presupuesto de las obras, las firmó sin echar ninguna vistaza, solamente preguntando: "¿Pero será colgante?" La reconstrucción del puente después de la II guerra mundial causó muchas problemas a los ingenieros. Lo que más les preocupaba era la distancia de sólo 3 metros entre la orilla y la pendiente del Monte de Gerardo. Además el suelo fue demasiado débil para sostener un puente colgante, porque debajo de la superficie de la tierra había un gran número de corrientes termales. Por otro lado en Pest había que destruir un ayuntamiento y una iglesia parroquial histórica para construir la calle Kossuth Lajos que llevaría a la entrada del puente. Finalmente los inigenieros lograron a sobrepasar todos estos obstáculos y resultó que además salvaron la iglesia construyendo una rampa adicional por la que hoy pasa la calle. Todos los elementos utilizados en la construcción del puente fueron fabricados en Hungría, pesan más de 1000 de toneladas. El puente de Isabél fue el último puente reconstruido después de la guerra - las obras acabaron en 1964.